El Palomar ya forma parte del Sistema Nacional de Aeropuertos

26.12.2017

 

 

En el aeropuerto del oeste del Gran Buenos Aires operarán empresas low cost como FlyBondi y Norwegian Air, que este año fueron habilitadas para volar en territorio argentino

 

 

El aeropuerto de El Palomar fue incorporado al Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA), según indica el decreto 1092/2017, que se publicó en el Boletín Oficial de este martes con la firma del presidente Mauricio Macri y el jefe de Gabinete Marcos Peña.

 

 

Desde el Gobierno aseguran que la incorporación será "un instrumento para el desarrollo de nuestro país". El texto oficial además señala que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) pidió la incorporación de la Base Aérea con el fin "de que pueda ser objeto de la modernización de la infraestructura aeroportuaria necesaria para afrontar las recientes políticas relativas a la expansión del mercado aerocomercial".

 

Por otra parte, la documentación técnica que se adjuntó fue analizada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), que determinó la "no objeción definitiva" a la integración.

 

"El Estado Nacional debe adoptar las medidas pertinentes para lograr una adecuada infraestructura para el transporte aéreo comercial, tanto interno como internacional, y asegurar la vinculación a través de ese medio con los demás países del mundo y la intercomunicación de las distintas regiones de nuestro país entre sí", informa el comunicado.

 

El Ministerio de Transporte avanza en estos días con las tareas de renovación del aeropuerto ubicado a 18km de la ciudad de Buenos Aires. "El Palomar será para cualquier empresa que quiera volar, sea low cost o no", aseguró Guillermo Dietrich y confirmó que la obra contará con inversión estatal.

 

La empresa Flybondi fue la primera interesada en operar en el aeropuerto, incluso lo nombra como centro de operaciones desde el año pasado. Por su parte, la aerolínea Norwegian obtuvo la aprobación de 152 rutas para operar hace unas semanas, y en junio próximo comenzará a volar en servicios de cabotaje.

 

"Si efectivamente prospera, Norwegian considerará nuevos destinos que no contemplamos con el esquema actual. Así que es una iniciativa que cambiaría mucho el escenario, y una gran oportunidad para nosotros. Para ello sería imprescindible una pista más larga en El Palomar, de 3 mil metros", declaró Matías Maciel, Director de Comunicaciones y Asuntos Públicos de la compañía.

 

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